Sepertikelebihan di atas, kekurangan Suzuki Aerio ini adalah yang menurut kami cukup vital untuk diulas. 1. Tidak Ada Airbags Kekurangan pertama dari Suzuki Aerio adalah absennya fitur keselamatan standar airbags. Hal ini sangat disayangkan lantaran airbag adalah salah satu komponen keselamatan dasar pada sebuah mobil. Marikita simak spesifikasi Suzuki Aerio 2002 di bawah ini. Kelebihan Harganya yang terjangkau tentu menggiurkan Kabin interior yang cukup luas dan memiliki ruang kepala lega Handling ditunjang oleh Power Steering dan ABS Sparepart murah dan mudah dicari di banyak gerai otomotif Kekurangan Fitur keselamatan tidak menghadirkan Airbags Sebagaimobil keluarga, urusan kenyamanan pada Suzuki Aerio tidak terlalu memuaskan. Hal ini dikarenakan insulasi kabin terasa kurang baik dan menyebabkan banyak suara dari luar kabin yang terdengar jelas. Artinya kabin Suzuki Aerio kurang kedap sehingga sedikit mengorbankan kenyamanan berkendara. Kelebihandan Kekurangan Suzuki Aerio Ulasan Spesifikasi dan Harga Suzuki Aerio - Kelas mobil hatchback adalah satu segmen yang paling kompetitif dari pasar kendaraan yang ada di Indonesia. Namun hal ini tidak berlaku pada awal tahun millenium dikarenakan setiap perusahaan dituntut untuk menghadirkan sebuah MPV yang mampu mengangkut penumpang Menjadimobil perkotaan tentunya kekurangan dari Suzuki Ignis bisa tertutup dengan kelebihan yang lebih dirasakan oleh kalian saat mengendarai Suzuki Ignis. Faktor keselamatan, irit bahan bakar dan entertain yang bisa menemani kalian saat didalam mobil untuk menuju tempat lainnya. Mobil 1001 - 1300 cc Mobil dibawah 200 Jt Mobil 201 - 500 Jt Suzuki BerikutAdalah Kekurangan Dari Carry Buek Tidak Ada Air Conditiner Tidak tersedianya Air Conditioner adalah salah satu masalah yang ada pada tubuh carry buek ini. Tidak tersedianya pendingin untuk ruangan kabin membuat anda kepanasan pada saat musim panas dan kaca berembun pada saat musim hujan. Rem Masih Tromol Bos. . . gw mo beli aerio . ..kira - kira kelemahan dan kelebihannya apa ya ?? soalnya dari semua aerio yg gw liat . .kisi2 ACnya pada rusak CfzU0. Kelebihan dan kekurangan Suzuki Aerio harus diketahui oleh calon konsumen sebelum meminangnya menjadi tunggangan sehari-hari. Mobil yang sudah stop produksi ini masih memiliki jenis hatchback ini punya bentuk tidak sama seperti pada umumnya. Dimensi Suzuki Aerio lebih panjang daripada hatchback biasa, tapi tidak memiliki bangku baris ketiga seperti layaknya dimensinya yang unik, Suzuki Aerio kian menarik karena saat ini harga pasarannya di bursa mobil bekas terbilang murah. Sehingga cocok untuk para pemburu mobil bekas atau Anda yang tengah mencari mobil Suzuki AerioHadir sebagai pengganti Suzuki Forza, Aerio pertama kalinya diperkenalkan di Indonesia pada 2002. Pada awalnya, kendaraan ini diboyong ke Indonesia dalam bentuk Completely Built Up CBU. Barulah satu tahun kemudian Aerio dirakit secara lokal Completely Knock Down supaya bisa meramu harga jual yang menarik bagi ke Tanah Air dengan status hatchback 5 pintu menjadi pilihan yang baik saat itu. Dikarenakan masih belum banyak kendaraan dengan jenis ayal mobil ini cukup banyak dilirik oleh konsumen, meskipun populasinya tidak sebesar geng low MPV seperti Toyota Avanza, Suzuki Ertiga dan Honda Mobilio. Maklum saja, karena mobil dengan kapasitas 7-penumpang punya cukup banyak hanya menawarkan kursi untuk lima penumpang, tapi Aerio memiliki ruang kargo yang terbilang besar. Sehingga konsumen dapat membawa barang bawaan lebih banyak ketimbang Aerio dipasarkan di Indonesia hanya empat tahun saja dan produksinya berakhir pada 2006. Lalu posisinya digantikan oleh SX-4 yang lebih menonjolkan kesan maskulin sebagai Suzuki AerioEksteriorEksterior Suzuki Aerio tidak terlalu menonjol lewat permainan lekuk-lekuk yang dinamis. Mobil ini terkesan tampil biasa-biasa saja dan bisa dibilang depan mobil ini justru terlihat lebih ke arah klasik, cocok untuk Anda yang suka mobil tanpa memperdulikan tampilan. Mobil ini juga cocok bagi orang yang senang berpenampilan tidak terlalu bukan berbentuk garis-garis seperti pada umumnya, malah terlihat seperti papan tebal berkelir abu-abu. Pada versi kedua atau facelift, pabrikan asal Jepang tersebut menambahkan ke samping, tampilannya seperti perkawinan silang antara sedan, hatchback dan station wagon. Penulis membayangkan sedan, karena setelah Aerio hadirlah new Baleno yang berwujud mobil ini cukup kompak jika dibandingkan MPV, adapun panjangnya mm, lebarnya mm dan tingginya mm. Dimensi kendaraan ini cukup dinamis dan lincah untuk pemakaian di kota-kota kami spoiler belakang pada sebuah kendaraan akan menambah kesan sporti. Karena itu Suzuki Aerio juga dibekali spoiler di atas kaca belakangnya masih menggunakan bohlam dengan model two-tone. Menjadi unik, karena lampu parkir pada mobil ini terletak di sebelah plat nomor, sehingga bagian tengah buritan terlihat lebih satu keuntungan konsumen dalam membeli Suzuki Aerio adalah ruang kabin yang terbilang luas. Interior mobil ini sangat cocok untuk konsumen dengan postur tubuh jangkung, sekira 170 cm ke tampilan eksterior Aerio yang sederhana, kabinnya menawarkan sensasi yang berbeda. Bagaimana tidak, dasbor mobil ini terlihat futuristik terutama pada panel instrumennya yang berdimensi minimalis dan sudah sendiri memiliki tiga padanan warna yang cukup kontras yakni abu-abu, biru dongker dan coklat muda. Konsol tengah dibuat cukup rapi dan terdapat penutup sehingga terlihat lebih versi faceliftnya, Suzuki Indonesia menggunakan perpaduan warna hitam, silver dan jok juga hitam. Kali ini kabin mobil terlihat lebih sporty dengan penggunaan warna hitam yang lebih satu keunggulan Suzuki Aerio adalah mesin khas pabrikan berlambang 'S' yang dikenal efisien. Konsumsi bahan bakar Aerio ini cukup irit sehingga menguntungkan para Aerio menggunakan mesin dengan kode M15A yang juga digunakan oleh SX4 dan Swift. Jantung pacu dengan kapasitas cc 4-silinder segaris ini dipadankan dengan 16 valve DOHC bahwa kendaraan ini dapat meledakkan daya maksimum sebesar 100 hp pada rpm. Sementara torsi puncaknya mencapai 133 Nm pada daya tersebut disalurkan pada dua pilihan sistem transmisi, yakni manual 5-percepatan dan otomatis cadangKenikmatan hakiki dari memiliki mobil adalah urusan perawatan berkala yang terjangkau. Selain irit bahan bakar, kemudahan dan harga yang terjangkau dari beberapa komponen atau suku cadang menjadi keunggulan Suzuki penggunaan yang benar dan perawatan yang rutin, mobil ini dijamin akan semakin ‘nurut’ pada Suzuki AerioSetelah membahas beberapa kelebihan Suzuki Aerio, bukan berarti kendaraan ini tanpa kekurangan. Setidaknya calon pembeli harus memperhatikan beberapa hal agar tidak kecewa setelah Aerio yang diluncurkan pada 2002 seharusnya sudah dibekali dengan fitur keamanan pasif seperti airbag. Namun, entah atas dasar apa, Suzuki Indonesia tidak memberikan keselamatan penggunanya, Suzuki hanya mengandalkan seatbelt menjadi biasa jika mesin yang irit tentunya tidak bisa menyemburkan tenaga yang besar. Setidaknya urusan akselerasi tidak sebaik kendaraan-kendaraan para pemilik Suzuki Aerio, respons dari mesinnya dirasakan kurang responsif terutama pada putaran bawah. Namun jika melihat daya maksimumnya 100 hp, maka power atasnya masih cukup Anda menginginkan reaksi yang lebih pada putaran bawah, baiknya menambahkan beberapa komponen aftermarket. Paling tidak dengan mengganti beberapa komponen mesin bisa sedikit mengobati mobil keluarga, urusan kenyamanan pada Suzuki Aerio tidak terlalu memuaskan. Hal ini dikarenakan insulasi kabin terasa kurang baik dan menyebabkan banyak suara dari luar kabin yang terdengar kabin Suzuki Aerio kurang kedap sehingga sedikit mengorbankan kenyamanan berkendara. Untuk membenahinya, lagi-lagi Anda bisa mengakalinya dengan menambahkan komponen aftermarket seperti ekstra karet pintu atau peredam SUZUKI AERIO 2002DIMENSIPanjang x Lebar x mm x mm x mmMESINTipe MesinM15A Liter 4 Silinder Segaris 16 Katup DOHCKapasitas ccDaya Maksimum100 HP / RpmTorsi Maksimum133 Nm / RpmSistem Transmisi5 Tingkat Percepatan Manual / 4 Percepatan OtomatisHANDLINGSuspensi DepanDouble WishboneSuspensi BelakangDouble WishboneBAHAN BAKARTipe Bahan BakarBensinSistem Bahan BakarMulti Point InjectionEstimasi Konsumsi Bahan Bakar9 - 12 Km/Liter dalam kota13 - 15 Km/Liter luar kotaHarga Pasaran Suzuki yang merupakan portal mobil bekas terbesar dan terpercaya memiliki cukup banyak Aerio bekas yang ditawarkan. Menariknya harga yang ditawarkan mulai dari Rp50 juta hingga Rp70 jutaan tergantung kondisi. [Dew/Ses] Eksterior Suzuki Aerio 2002 Tampilan pertama dari sisi luar, sejatinya dinilai tidak begitu spesial. Masih lekat akan nuansa ramah, sopan dan terkesan biasa-biasa saja. Jika boleh diibaratkan, desain eksterior Suzuki Aerio 2002 dikemas sangat klasik ala tahun 1990-an, belum bisa dikategorikan modern bergaya anak muda masa kini. Review Suzuki Aerio 2002 Eksterior Depan Wajah depannya masih terkesan klasik, kurang lekuk-lekuk tajam nan sporty. Bagi Anda yang menyukai mobil berdesain klasik, rasanya pasti akan sangat menyukainya. Namun bagi mereka yang ingin esensi lebih sporty, masih banyak kompetitornya dengan tampilan lebih mengesankan. Eksterior depan masih lekat akan nuansa klasik 1990-an Grille depan dikemas dengan aksen warna abu-abu pada sisi tengah. Berbeda dengan versi Facelift-nya yang dikemas menggunakan desain Grille berbeda dan memiliki warna serupa dengan warna bodinya. Sementara itu, fiturnya sudah tersaji lengkap sobat yakni Headlamp serta Fog Lamps. Review Suzuki Aerio 2002 Eksterior Samping Salah satu hal spesial dari bodi sampingnya adalah dimensinya yang ringkas. Dimensi mm x mm x mm, terbilang sangat kompatibel untuk melakukan proses parkir di medan sempit hingga ketika melakukan manuver. Tentu ini yang menjadi esensi paling utama, alasan mengapa orang memilih mobil Hatchback. Tak lupa, tersedia juga fitur praktis yakni Electric Mirror. Bodi sampingnya memiliki dimensi mm, cukup panjang untuk seukuran Hatchback Review Suzuki Aerio 2002 Eksterior Belakang Satu-satunya hal sporty menurut kami adalah Rear Spoiler yang dikemas minimalis pada sisi atapnya. Sukses mengisi kekosongan pada bodi belakangnya. Di sisi lain, tersedia Garnish berwarna hitam sebagai aksesoris tambahan. Bodi belakang dikemas apik dengan Rear Spoiler minimalis >>> Baca juga Review Suzuki New Carry Minibus 2020 Tawarkan Kelegaan Kabin Review Suzuki Ignis GL MT 2020 Si Gesit Irit Interior Suzuki Aerio 2002 Untungnya, kabin interior Suzuki Aerio 2002 menggunakan dimensi yang cukup tinggi. Bukan saja kami, para penggunanya pun menyatakan bahwa kabinnya tergolong lega di antara pesaing sekelasnya. Review Suzuki Aerio 2002 Dashboard Meski desain eksterior-nya terasa sangat klasik, hal berbeda ditonjolkan pada kabinnya. Lapang serta nyaman, Itulah mengapa kami cukup merekomendasikan Suzuki Aerio bagi Anda yang mencari mobil Hatchback berharga terjangkau. Mereka yang memiliki tinggi 170 cm, tak perlu khawatir akan kenyamanan kabinnya, dipastikan atap kabin yang tinggi memberikan rasa sangat nyaman bagi seluruh penumpang. Inilah tampilan dashboard-nya yang terlihat begitu sederhana Meski tampilan dashboard-nya masih terkesan jadul, namun penataan fiturnya tergolong sangat rapi. Ya, tidak ribet, semua dikemas praktis dan mudah dioperasikan. Sementara itu, kabinnya menerapkan tiga warna yakni Beige, hitam dan jok kursi coklat. Berbeda dengan versi Facelift-nya yang menggunakan warna hitam, Silver serta jok hitam. Review Suzuki Aerio 2002 Setir Salah satu alasan menyukai Suzuki Aerio 2002 dikarenakan Speedometer-nya menggunakan basis Digital serta menyediakan indikator suhu. Hal inilah yang nyatanya tak ditemui pada Suzuki Aerio Facelift 2004, yang malah menerapkan Speedometer dengan jarum konvensional. Speedometer Digital yang kami maksudkan  Di sisi lain, kemudi setirnya juga menghadirkan fitur Tilt Steering. Fungsinya tentu sangat praktis yakni mengatur ketinggian setir sehingga dapat disesuaikan dengan postur tubuh pengendara. Review Suzuki Aerio 2002 Kursi Kursi-kursinya dikemas dengan bahan kain dibalut warna coklat. Terkesan lebih klasik namun juga menawan. Di sisi lain, jika mengamati kursi pengendara, terdapat fitur untuk mengatur ketinggian serta menggeser kursi yang bisa disesuaikan dengan gaya berkendara tiap-tiap orang. Kursi belakangnya kurang lega soal ruang kaki Kekurangan juga bisa diamati pada kelegaan kursinya. Ya, ruang kaki pada kursi belakang tidak selega ruang kepala yang sebelumnya sudah dibahas. Terkesan agak sempit dikarenakan Wheelbase-nya hanya berada di angka mm. Meski begitu, Suzuki Aerio masih lebih lega ketimbang Toyota Agya misalnya yang hanya memiliki wheelbase mm saja. Fitur Suzuki Aerio 2002 Untuk mobil Hatchback di masanya, fitur Suzuki Aerio 2002 tergolong cukup lengkap. Hal ini bisa diamati pada fitur Electric Mirror, Window Lock dan juga Central Lock. Ukurannya yang ringkas juga ditunjang dengan fitur Power Steering dan juga pengereman Anti-lock Braking System ABS sehingga tangguh dalam hal Handling. Hal yang cukup disayangkan oleh banyak pihak adalah terkait absennya fitur Airbags. Dalam masalah keselamatan, Aerio 2002 hanya bergantung pada fitur sabuk pengaman saja. >>> Review Suzuki Carry Pick Up Facelift 2021 Raja Pick Up Makin Berwibawa Operasi Suzuki Aerio 2002 Untuk urusan jantung pacu, operasi mesin Suzuki Aerio 2002 menggunakan kode M15A, yang nyatanya juga digunakan oleh Suzuki SX4 maupun Suzuki Swift. Di atas kertas, mesinnya menerapkan konfigurasi 4 silinder segaris dipadu 16 katup DOHC VVT. Sebagai mobil Hatchback, daya mesinnya cukup lumayan dengan perolehan daya hingga 100 HP pada putaran Rpm serta torsi puncak sebesar 133 Nm setara Rpm. Tak lupa juga kami ingatkan bahwa model ini juga ditawarkan dalam dua transmisi yakni 5 percepatan manual serta 4 tingkat percepatan otomatis. Mesinnya tergolong ramah dalam hal perawatan namun kurang responsif perihal akselerasi Sementara itu, urusan bahan bakar juga ramah di kantong sobat. Pasalnya, rasio kompresi berada di angka 9,51 sehingga bensin Premium bisa Anda gunakan. Sedangkan dalam hal konsumsi bahan bakar, Suzuki Aerio 2002 berhasil mencatatkan 9 - 12 Km/Liter dalam kota dan 13 - 15 Km/Liter luar kota. >>> 5 Mobil Suzuki Bekas dengan Harga Menggoda di Spesifikasi Suzuki Aerio 2002 Informasi lengkap seputar spesifikasi Suzuki Aerio 2002 bisa Anda amati lebih lanjut di bawah ini. SPESIFIKASI SUZUKI AERIO 2002 DIMENSI Panjang x Lebar x Tinggi mm x mm x mm Wheelbase mm MESIN Tipe Mesin M15A Liter 4 Silinder Segaris 16 Katup DOHC Kapasitas Silinder cc Daya Maksimum 100 HP / Rpm Torsi Maksimum 133 Nm / Rpm Sistem Transmisi 5 Tingkat Percepatan Manual / 4 Percepatan Otomatis HANDLING Suspensi Depan Double Wishbone Suspensi Belakang Double Wishbone BAHAN BAKAR Tipe Bahan Bakar Bensin Sistem Bahan Bakar Multi Point Injection Estimasi Konsumsi Bahan Bakar 9 - 12 Km/Liter dalam kota 13 - 15 Km/Liter luar kota Daftar Harga Suzuki Aerio 2002 Harganya yang terjangkau menjadi salah satu kelebihan utamanya. Jika Anda tertarik, bisa mencarinya di kolom “Mobil Dijual” di situs Berikut daftar harga Suzuki Aerio 2002 dalam kategori bekas. Fitur Suzuki Aerio Modern dan LengkapFitur Suzuki Aerio modernKelebihan berikutnya yang dimiliki Suzuki Aerio ialah fitur. Perawatan Mudah Suku Cadang MelimpahPerawatan Suzuki Aerio mudahSoal perawatan Suzuki Aerio sangatlah mudah. Kaki-kaki Depan Gampang RusakKaki-kaki depan Suzuki Aerio mudah rusakMenggunakan penggerak Front-wheel Drive, Suzuki Aerio memiliki kelemahan di sektor kaki-kaki depannya. Peredam Kabin Suzuki Aerio TipisTerakhir masalah yang dialami pemilik Suzuki Aerio yaitu peredam kabinnya. KesimpulanSekennya dibandrol mulai dari Rp40 jutaan, Suzuki Aerio bisa jadi pilihan tepat bagi kalian yang mengingkan sebuah mobil keluarga terjangkau dan mudah dalam Suzuki Aerio 2002 Memang Kurang Laris Tapi Masih Oke Soal HargaReview Suzuki Aerio 2002 Memang Kurang Laris Tapi Masih Oke Soal HargaUlasan Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Aerio AUTOGAYABengkel Spesialis Ungkap Kelemahan Mesin M15A di Suzuki SX4 Swift dan Aerio15 Daftar Mobil 60 Jutaan Bekas Pakai yang Masih BagusBerbeda dengan versi Facelift-nya yang dikemas menggunakan desain Grille berbeda dan memiliki warna serupa dengan warna bodinya. Jika boleh diibaratkan, desain eksterior Suzuki Aerio 2002 dikemas sangat klasik ala tahun 1990-an, belum bisa dikategorikan modern bergaya anak muda masa kini. Interior Suzuki Aerio 2002Untungnya, kabin interior Suzuki Aerio 2002 menggunakan dimensi yang cukup tinggi. Review Suzuki Aerio 2002 SetirSalah satu alasan Cintamobil menyukai Suzuki Aerio 2002 dikarenakan Speedometer-nya menggunakan basis Digital serta menyediakan indikator suhu. Review Suzuki Aerio 2002 KursiKursi-kursinya dikemas dengan bahan kain dibalut warna Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Aerio AUTOGAYAKelebihan dan Kekurangan Suzuki Aerio – Mobil Aerio merupakan jenis Hatchback yang diperkenalkan pertama kali di Indonesia pada tahun 2001 dilakukan secara CBU. Desain eksterior Suzuki aeroDengan masuk dalam segmen Mobil hatchback bukan berarti Suzuki aero laris manis dalam hal penjualan. Performa Mesin Suzuki AerioSuzuki Aerio menggunakan mesin liter dengan empat silinder terbuat dari bahan aluminium. Review Suzuki Aerio Spesifikasi Suzuki Aerio Mesin M15A 4 silinder segaris 16 katup DOHC. Kelebihan Suzuki Aerio Harga murah dan Spesialis Ungkap Kelemahan Mesin M15A di Suzuki SX4 Swift dan – Suzuki SX4,Neo Baleno, Aerio, Baleno Next-G sampai Swift memakai basis mesin yang sama, yaitu mesin berkode M15A. Mesin M15A buatan Suzuki ini berkapasitas cc 4-silinder DOHC yang sudah dilengkapi dengan teknologi VVT Variable Valve Timing. Menurut Wahri dari bengkel spesialis Suzuki Ari Motor, mesin berkode M15A memiliki beragam kelebihan. “Mesin M15A dia dipakai di SX4 dan Neo Baleno, Swift, Baleno next G dan Aerio, kelebihannya mesinnya halus, lumayan irit BBM karena sudah VVT, dan dia punya tenaganya di putaran atas,” buka Wahri, pemilik bengkel spesialis Suzuki Ari Motor di BSD, Tangerang Selatan. “Kelemahan mesin M15A penyakit yang sering ditemui itu volume air radiator di tabung reservoir sering habis,” ungkap Pria yang sudah lama pegang mobil Suzuki Daftar Mobil 60 Jutaan Bekas Pakai yang Masih BagusRekomendasi mobil bekas harga 60 jutaan terbaikJika kamu sedang mencari mobil bekas dengan budget terbatas namun menginginkan kualitas yang bagus, kamu bisa mencoba membeli beberapa mobil bekas 60 jutaan berikut ini. Kelebihan dan kekurangan mobil 60 jutaan rupiahMembeli mobil 60 jutaan rupiah memang bisa jadi solusi buat kamu yang punya bujet terbatas. Kelebihan harga mobil 60 jutaan rupiahAda beberapa kelebihan mobil bekas seharga 60 jutaan rupiah, yaituDibanding beli baru, pilihan mobil bekas lebih beragam dibanding mobil baru. Kekurangan harga mobil 60 jutaanSelain kelebihannya, ada kekurangan dari mobil 60 jutaan, yaituKualitas mobil bekas tidak akan seperti mobil baru karena sudah pernah dipakai orang lain. Berikut ini kelebihan mobil bekas seharga Rp60 jutaan Dibanding beli baru, pilihan mobil bekas lebih beragam dibanding mobil baru.

kelebihan dan kekurangan suzuki aerio